第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举办

图为“长江中游城市群多式联运企业联盟”揭牌成立现场。新华网发

9日，由武汉市人民政府主办，第二届长江中游城市群阳逻国际港高质量发展投资促进大会在武汉举办。

大会以“多式联运聚合力 区域联动兴港城——长江中游城市群聚力打造新时代‘九州通衢’”为主题，现场揭牌成立“长江中游城市群多式联运企业联盟”。联盟由湖北、湖南、江西等多省政府部门、交通部门及相关企业共同发起，旨在整合区域物流资源，破解协同难题、整合物流资源、提升运转效率、推动“联”向“融”升级。

武汉市人民政府副市长张斐在致辞中表示，武汉是海陆空三大“丝绸之路”的交汇点、全国第二个“五型”国家物流枢纽。阳逻国际港是长江中上游最大的集装箱枢纽港和长江中游航运中心核心港。经过十二载奋发笃行，今天的阳逻国际港已稳居全国内河港口首位，真正实现了“铁水联运看武汉”的标杆性成就。

出席大会的交通运输部长江航务管理局局长、党委副书记刘亮介绍，武汉港集装箱吞吐量稳居长江中上游港口首位，已成为畅通国内国际双循环物流通道的重要枢纽。长航局将通过培育更大规模的航运市场、打造更高品质的航运服务、完善更强有力的要素保障、构建更加优质的营商环境等举措，加快建设现代化长江航运，更好服务长江中游城市群联动发展，共同打造长江经济带高质量发展新样板。

图为大会现场。新华网发

长江新区党工委副书记、管委会主任赵利洪以《加快建设四个新区 奋力打造长江绿港》为主题作了专题推介。他介绍，长江新区围绕支点建设和“五个中心”战略部署，落实建设枢纽新区、产业新区、品质新区、活力新区重要要求，突出建设武汉长江中游航运中心、发展绿色循环产业重大使命，聚焦阳逻国际枢纽港、长江新区科创港，加快建设绿色港口、绿色产业、绿色城市、绿色港湾，全力打造长江绿港。以阳逻港为中心，构建水铁公空多式联运集疏运体系，提升枢纽能级。

据了解，目前阳逻港国际近洋直航航线达到5条、其他航线30条，开通多式联运通道42条，铁水联运能力50万标箱/年。2024年，阳逻港集装箱吞吐量、中转量、铁水联运量年均增长分别为10.6%、19.3%、46.6%，总量及增幅均位于内河第一；进出口货物总量占全省65%,外贸集装箱运输量占全省80%。按照《武汉港总体规划（2035）》，长江新区坚持绿色发展理念，推动阳逻港从传统吞吐量扩张转向智慧化、绿色化“双轮”驱动。

国家发改委综合运输研究所原所长汪鸣、中国远洋海运集团副总经理林戟、上海国际港务集团副总裁杨智勇、湖北港口集团董事长周勇士等几位嘉宾围绕全球航运发展趋势、智慧港口建设、多式联运体系优化、区域供应链协同等主题分别发言。他们一致看好阳逻国际港的独特区位优势和发展潜力，认为其是布局中西部、连接“一带一路”的关键节点，并表示将深化与武汉及长江中游城市的合作，共同拓展市场空间、提升物流效率、赋能产业升级。

大会现场还围绕港航、多式联运基础设施、物流、商贸等领域达成了多项签约合作，签约金额约500亿元。

湖南省长沙市、岳阳市，江西省南昌市、九江市及湖北省黄石、襄阳、宜昌等城市代表，部分中央在汉单位、行业协会、专家学者代表以及企业代表近200人参会。（潘嫦娥、王谦）

图为大会签约合作仪式现场。新华网发

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