CSP武汉码头通过“四星级”智慧港口等级评价现场评审

2026年3月30日至31日

武汉中远海运港口码头有限公司

（CSP武汉码头）

顺利通过

中国港口协会

“四星级”智慧港口等级评价现场评审

智慧化建设水平跻身行业前列

为内河多式联运智慧港口发展

提供了可复制、可推广的实践样本

中国港口协会评审专家组通过听取汇报、核查资料、提问质询和现场勘察等环节，对CSP武汉码头进行了智慧港口评价现场综合评议。专家评审组对码头智慧港口创建工作和成效给予充分肯定，一致认为，CSP武汉码头在铁水联运自动化技术创新、数字孪生和区块链技术应用等领域亮点突出，在智能管理、设施设备、信息技术、数智服务四大维度，均达到“四星级”智慧港口等级评价相应标准，一致同意通过现场评审。

同时，专家组结合行业发展趋势，为CSP武汉码头后续提升提出建议，希望码头在探索智能体等新技术应用，强化数字孪生对生产的赋能，加强标准的制定和应用等方面持续推进建设工作。

未来，CSP武汉码头将以争创星级智慧港口为契机，充分发挥铁水联运综合运输优势，坚持数智化与绿色化“双轮驱动”，持续深耕智慧港口建设。以业务需求和客户服务为导向，以生产环节全流程管控为核心，以效益提升为目标，持续完善覆盖铁水多式联运生产、全供应链服务全过程的智慧港口解决方案，全力打造内河多式联运绿色智慧港口标杆。

中远海运港口总经理助理洪峻、工程技术创新部派员现场指导，并参加现场评审。

智慧港口创建亮点及成效

作为中远海运港口布局内河的重要节点，CSP武汉码头在智慧港口创建过程中，立足内河多式联运特色，聚焦技术创新与场景落地，形成了一系列具有行业引领性的亮点成果，主要成效如下：

一是打造具有航运产业集群背景的“智慧港口”样板。参与构建“以码头为点、以航线为线、以物流为网”的立体化供应链服务网络，通过数智化赋能，成为以港口多式联运服务为节点的综合物流供应商。

二是建成中国首个铁路装卸自动化码头。成功应用首个基于多元传感器融合检测的火车平板FTR自动防吊起技术，首个基于3D激光扫描和车皮识别技术的火车车皮精确定位技术，首个多传感器识别技术。

三是构建内河首个多式联运绿色智慧港口。铁水多式联运全流程协同，构建起“生产作业自动化、堆场管理智能化、设施设备在线化、铁水联运一体化、经营数据系统化”的五位一体智慧体系。

四是突破内河多式联运场景的智能集卡水平运输瓶颈。适配内河港口长距离、大坡度引桥的特殊作业场景，采用L4级别自动驾驶、多传感器融合、高精定位技术，做到全向行驶、全域混行、铁水联运直装直卸，并根据内河特色实现岸桥随动、自主精停等功能。

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